Признаки, которые помогут понять, что пора ремонтировать гидроцилиндр
Гидроцилиндр – компонент гидравлического оборудования, исполнительный механизм подавляющего большинства гидросистем, входящих в широкую номенклатуру технологического оборудования, автомобилей, подъемников, манипуляторов, экскаваторов, бульдозеров и другой техники. Конструктивно гидроцилиндры просты (рис. 1), но их работа связана с постоянными, значительными нагрузками. Это приводит к тому, что детали изнашиваются, уплотнение поршня гидроцилиндра ухудшается, масло начинает перетекать из одной гидроцилиндровой камеры в другую, или вытекать снаружи при износе уплотнений штока. Все это часто становится причиной внезапных неисправностей всей гидравлической системы оборудования, которое в этот момент может нести опасность и экономический ущерб.
Рисунок 1 – Строение гидроцилиндра: 1 – грязесточник; 2 – штоковое уплотнение; 3 – уплотнение статики; 4 – стопорно-направляющее кольцо; 5 – поршневое уплотнение; 6 – уплотнение статики поршневое
То есть наиболее частыми, общими причинами выхода из строя гидроцилиндра является неправильная эксплуатация и подход к техническому обслуживанию. Чтобы избежать этого, важно соблюдать правила эксплуатации гидравлического оборудования и своевременно выявлять неполадки.
Причины неисправностей гидроцилиндров
К сожалению, часто человек, работающий с техникой, может заметить изменения в работе гидроцилиндра, когда его элементы изношены более чем на 20%. Для облегчения диагностики мы составили топ основных признаков, на основе которых можно сформировать выводы о неисправностях гидравлического оборудования.
|
Симптом |
Возможные причины |
||
|
Неисправности штока |
|||
|
Сгиб штока |
Превышена допустимая нагрузка. Не соответствие спецификации штока поршня. |
||
|
Износ штока с одной стороны |
Отсутствие опоры подшипника. Слишком велика боковая нагрузка. Слишком тонкий шток. |
||
|
Вибрации и рывки при выдвижении или втягивании штока |
Отсутствие смазки для сальника подшипника и уплотнений. Слишком жесткие допуски на подшипники. Слишком плотные уплотнения штока. |
||
|
Поршневой шток забит. |
Загрязнение рабочей смазки. Загрязнение сальника подшипника. |
||
|
Неисправности поршня |
|||
|
Шток не втягивается. |
Внутренние истоки. Блокировка, вызванная загрязнением. Перегиб штока. |
||
|
Дрожь, рывки, неприятные звуки при выдвижении или втягивании штока. |
Шероховатая поверхность на поршне или гильзе гидроцилиндра. Вакуумирование или захват воздуха. |
||
|
Уплотнение |
|||
|
Истоки масла из-за уплотнения. |
Неправильно подобраны уплотнения. Пазы уплотнения подверглись коррозии. Уплотнение неправильно установлено. Загрязнение смазки, попадание в нее воздуха |
||
|
Корпус |
|||
|
Излом креплений и соединений узлов цилиндра, разошлись сварные швы. |
Наличие ударной перегрузки. Некачественный сварной шов. |
||
|
Вздутие корпуса (цилиндр деформирован внутренним давлением). |
Возможно усиление внутреннего давления Износ резьбы. Деформация корпуса цилиндра.
|
||
|
Возбуждение тяги поршневого штока, внутренняя коррозия цилиндра. |
Коррозия из-за загрязнения рабочей жидкости, попадания в нее воды из окружающей среды. |
||
|
Разгерметизация корпуса |
Повреждение уплотнений корпуса. |
||
|
Излишний нагрев корпуса |
Внутренние истоки |
||
Для предотвращения неисправностей гидроцилиндров нужно проводить регулярный техосмотр – лучший способ предотвратить преждевременный отказ гидроцилиндров и других компонентов гидравлической системы. Кроме этого, оператор гидравлического привода должен:
- не превышать норму погрузки гидроцилиндра;
- следить за появлением посторонних звуков и запахов;
- визуально осматривать оборудование, чтобы своевременно обнаруживать внутренние и внешние повреждения;
- следить за качеством масла, регулярно его фильтровать и менять;
- запастись ремкомплектом уплотнений;
- следить за загрязнением фильтров и предохранительных клапанов.
Почему важно контролировать работоспособность и своевременно ремонтировать гидроцилиндр?
Своевременный и регулярный мониторинг технического состояния гидравлических цилиндров является залогом качественной, продолжительной работы технологического оборудования. Большинство проблем можно избежать, если не придерживаться подхода "пока все работает - нет ничего страшного". Своевременное реагирование на “симптомы”, а также эксплуатация гидравлических систем согласно рекомендованным нормам – основа предотвращения серьезных проблем.
Также следует проводить обучение персонала для устранения неполадок, знакомить с оборудованием или его изменениями после ремонта или модернизации. Устранение проблем в начальной стадии способствует сохранению работоспособности гидравлического оборудования. Технические специалисты должны быть готовы определить, с какими работами справятся собственными силами, а какие работы требуют помощи извне. Эффективно обращаться за профилактическим обслуживанием к специалистам, имеющим соответствующую подготовку.